交通肇事罪中的逃逸问题

（1）交通运输肇事后逃逸的理解

        第三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。

       第二条　交通肇事具有下列情形之一的，处3年以下有期徒刑或者拘役：

　　（一）死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；

　　（二）死亡3人以上，负事故同等责任的；

　　（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。

　　交通肇事致1人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：

　　（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；

　　（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；

　　（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；

　　（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；

　　（五）严重超载驾驶的；

      （六）为逃避法律追究逃离事故现场的。

       根据理解与适用及相关解读，交通肇事后逃逸的前提条件界定为“逃避法律追究”。实践中，肇事人逃跑的目的大多是逃避法律追究，但也有少数人之所以逃跑，是害怕受害方或者其他围观者对其进行殴打，等等。同样是逃跑，但这些人往往在逃离现场后，能够通过报告单位领导或者报警的方式，接受法律的处理。因此，对逃跑行为作适度区分是必要的，以保证准确适用法律，不枉不纵。“逃跑”没有时间和场所的限定。实践中，有的肇事人并未在肇事后立即逃离现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交警部门处理事后逃跑。因此，只要是在肇事后为逃避法律追究而逃跑的行为，都应视为“交通肇事后逃逸”。（最高法关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释）（20001121）

（2）逃逸致人死亡的理解

     第五条“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。（最高法）关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释（20001121）

（3）带离现场隐藏或遗弃

      第六条　行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。（最高法）关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释（20001121）